Détail du faisceau électrique de LD
Le faisceau électrique est commun à la plupart des LD hors pièces d'exceptions comme le GL doté du démarreur....
Voici donc les schémas électriques communs.... qui vous aideront à câbler votre comodo et vos phares ......
LD premiers modèles ( sans position veilleuse) à bobine HT interne
LD deuxièmes modèles ( veilleuse ) Allumeurs à bobine haute tension interne
La borne bakélite comporte 3 plots dont seuls 2 sont utilisés. Pour distinguer le fil de la bobine d'éclairage du fil de mise à la masse du rupteur sur la borne bakélite, c'est pas compliqué et ne nécessite pas de démontage! Repérer simplement quel est le plus gros des conducteurs...... c'est celui en provenance de la bobine d'éclairage. 
LD deuxième modèle ( veilleuse ) Allumeurs à bobine externe
Globalement c'est pareil sauf pour l'allumage! Bon, ce coup ci, les trois plots de la borne bakélite sont utilisés pour :
- sortie bobine allumage ( rupteur)
- masse
- sortie bobine éclairage
Ici, il est plus délicat de repérer les fils sur la borne bakélite..... le volant devra être déposé pour voir qui est qui!
Montage hybride
Ce petit montage pour ceux d'entre vous qui possèdent une bobine d'allumage interne hors service ou poussive....... Généralement sur les bobines HT interne, c'est l'enroulement secondaire qui claque...... donc, on va tout simplement le schunter pour obtenir le schéma précédent à une nuance prés.....
Plutôt que de mettre la bobine haute tension à la masse par l'intermédiaire d'un fil tiré jusque dans le volant, on prendra la masse n'importe où sur le cadre.
Vous pouvez pour ce montage utiliser une vieille bobine haute tension de mobylette ou mieux..... une de scooter!
Ampoules à utiliser
Modèles LD pipe en fonte ( 1952 à 1955)
Phare ducelier avec sa résistance 2 Ohms ou phare CIBIE avec sa résistance 2 Ohms
Veilleuse AV : 12V - 4 Watts
Feu rouge AR : 12V - 4Watts
Ampoule code/phare: 6V - 25Watts
Feu rouge AR: 6V - 4Watts ( pour le modèle de feu AR rond..... premiers modèles 1952)
Modèles LD pipe en alu post 1955Phare ducelier avec sa résistance 2 Ohms ou phare CIBIE avec sa résistance 2 Ohms
Veilleuse AV : 12V - 4 Watts ( 6V - 4Watts pour le 125GL)
Feu rouge AR : 12V - 4Watts ( 6V - 2.7Watts pour le 125 GL)
Ampoule code/phare: 6V - 25 ou 36Watts selon Volant magnétique
Feu stop AR uniquement pour modèle GL : 6V - 7Watts
Remarque : Les modèles 1957 et suivants équipés du comodo Torix sont dotés d'une veilleuse AV de 12V - 7Watts
Remarques:
Les porte-ampoules vendus actuellement dans le commerce ne possèdent pas de résistance de 2 Ohms et il est impossible d'en ajouter une de manière simple..... conséquence de quoi, il n'es pas possible d'utiliser la position veilleuse car on claque les ampoules .......
Il est possible de refaire le faisceau principal ( celui à trois fils : vert / marron / noir) en se procurant du fil de couleur et du souplisseau acheté chez Henous par exemple. On trouve également des oeuillets en laiton chez Casto avec la pince qui convient pour poser ces derniers au niveau de la connection de prise Bakélite moteur......
Fil marron et vert : section 1.5mm² long 141cm
Fil noir : Section 1.5mm² long 247 cm
Souplisseau Diam 6 Long 133cm
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