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Neiman pour scooter Lambretta Fabriquer sois même une clé de Neiman en partant de rien
Introduction
Vous venez de vous offrir le scooter de vos rêves et vous avez déjà dépensé beaucoup d'argent pour le faire restaurer... Seulement, aprés une petite ballade en ville, vous vous êtes vite aperçu que l'engin n'est pas facile à protéger contre le vol! Si seulement j'avais cette maudite clé de NEIMAN......... Ne cherchez plus, vous l'avez presque..... Avant de commencer, vous irez acheter deux ou trois clé type GHE1 chez un clé minute.... c'est l'empreinte de base! Malheureusement, chaque fabricant possède sa propre codification en matière d'empreinte de base.... En voici quelques unes répertoriées ....
| Fabricant | Réf | | RLR | GHE1 | | RR | UN 30 ( à confirmer ) | | JMA | UNFR | | Lotus | GE 3 | | Silca | GHE 1 | | KL (keyline) | BH1 |
Technique
1 ) Démontage du barillet
Dévisser la vis pointeau qui maintient le barillet en place dans la potence. Le barillet sort sans effort par inertie en cognant le tout sur le coin d'une table.
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Noter que sur les modèles cache guidon, le barillet et le carré de verrouillage sont légèrement différents.
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En bas à gauche un barillet ordinaire. En bas à droite le barillet type 58 ( cache guidon). Au dessus, carré de verrouillage, vis pointeau, ressort et bille de verrouillage....pour les modèles 58.
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Le barillet 58 doit être démonté un peu plus.... pour cela, chasser la clavette ( dorée sur la photo) à l'aide d'une pointe à tracer. Le barillet peut être extrait de sa gaine!
Voilà pour la première étape....
2) Faire la clé !
On commence par engager la clé dans le barillet pour voir !
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On remarque que les quatre "picots" dépassent ( 3 sur 4 dans notre cas). Le but du jeu, c'est de tailler la lime de sorte que: - les picots ne dépassent pas - la clé rentre et sorte facilement
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A l'aide d'un pied à coulisse, on repère la position exacte du premier picot et on mesure de combien il dépasse. On reporte la distance mesurée sur la clé que l'on lime doucement de manière à ce que le picot affleure.
On réitère le processus pour chaque picot. Pour arriver à .....
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Voilà, c'est terminé et cela ne vous aura pris que 20 minutes tout au plus. Merchi merchi Docteur
Tout ceci est très simple à faire..... moins à expliquer....
3) Remarques importantes
a) Toujours commencer par le picot qui dépasse le moins une fois la clé engagée et limer la totalité de la clé jusqu'à ce que ce dernier affleure.
b) Attaquer ensuite les picots de la gauche vers la droite ( vis à vis de la photo ci dessus)
b) il est nécessaire de limer en pente douce les " passages d'un picot à l'autre"... je ne sais si c'est bien clair, bref c'est pour permettre à la clé de rentrer et de sortir facilement.... ci dessous.... Cette opération est faite au fur et à mesure.
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Copyright © par . Lambretta scooter LD ou LI la passion qui restaure Tous droits réservés. Publié le: 2006-08-15 (1667 lectures) [ Retour ] |
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